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S7スポーツバックとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S7スポーツバック   ルノー  トゥインゴ
VS
211.1万円580.5万円
S7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 30万円280万円
トゥインゴの相場表を見る
9 中古車掲載台数 274
  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD セラミックブレーキ Bang & Olufsen ナイトビジョン ヘッドアップディスプレイ パークアシストパッケージ フルオリジナル 禁煙車 マトリクスLED 純正20インチAW ブラックレザー シートヒーター ACC BSM LKA MMIナビ

    本体価格
    398万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD ワンオーナー サンルーフ パークアシスト フロントビュー リヤビューカメラ BOSEスピーカー マトリクスLEDヘッドライト 電動バックゲート TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD フルセグTV/Bluetooth/Bang&Olufsen/カーボンツイルインパネ/OP21インチAW/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    465.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 大感謝価 格ホワイトレザー/サンルーフ/BOSEサウンド

    本体価格
    358万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD ナイトビジョン・シートヒーター前後・BOSEサウンド

    本体価格
    278万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/Wedsマーベリック20インチ/黒革シート/全席シートヒーター

    本体価格
    211.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD ワンオフ4本出しマフラー WORK21インチホイール RS7タイプフロントバンパー カーボンボンネット&フロントリップスポイラー AWEインテークシステム サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ナイトビジョン

    本体価格
    250万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/BOSE/純正ナビ/バックカメラ/パドルシフト/ステスイ/革巻きステア/メモリーシート/シートヒータ/オートホールド/オートリトラ/チャイルドロック

    本体価格
    240.2万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 TCUアップデート 574馬力 ロアリングキット APRイグニッションコイル Audiカーボンセラミックブレーキ BANG & OLUFSENスピーカー 純正ナビ

    本体価格
    580.5万円

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    139.8万円

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    119.8万円

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    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ドラレコ Bluetooth フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    126万円

関東
2
481.8万円
関西
2
319.1万円
東海
3
273万円
北海道
2
429.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
92
114.7万円
関西
47
114.9万円
東海
46
156.3万円
北海道
5
111.7万円
九州
23
107.7万円
東北
12
129.2万円
北陸・甲信越
23
142.3万円
中国
18
152.7万円
四国
8
195万円

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S7スポーツバックとトゥインゴのカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   ルノー  トゥインゴ
1374万円1526万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
2893 排気量(cc) 897~998
450 最高出力(馬力) 65~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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