| アウディ TT RSプラスクーペ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
256万円～358万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
TT RSプラスクーペとエクザンティアブレークの比較トップへ
| アウディ TT RSプラスクーペ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 890万円～915万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4200×1840×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 2480 | 排気量(cc) | 1998 |
| 360 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
|
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
TT RSプラスクーペとエクザンティアブレークの比較トップへ
TT RSプラスクーペとエクザンティアブレークの比較トップへ
TT RSプラスクーペとエクザンティアブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！TT RSプラスクーペとエクザンティアブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は3台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
