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フェアレディZとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
835 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 届出済未使用車 ミッドナイトパープル

    本体価格
    739.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速ミッション/NISMO専用セッティング/355ps/専用RECAROシート/専用ボディ/BOSEサウンド/アルカンターラステアリング/シンクロレブコントロール/フルデュアルエキゾーストシステム/純ナビTVBカメ

    本体価格
    421.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 屋内保管 ワンオーナー 禁煙車 カスタム

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ※雹害車凹小・9速AT・内装黒・BOSEサウンド・日産メーカーナビ・バックカメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・インテリクルーズコントロール・シートヒーター・パドルシフト・LEDオートライト・リヤLEDフォグ

    本体価格
    516万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド/黒革電動シート/シートヒーター/キーレスエントリー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正18AW

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車

    本体価格
    748万円

  • 日産 フェアレディZ HS30 240ZL 国内物

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ヴェルサイドFエアロ アブフラッグRエアロ ニスモRウイング WORKエモーション19AW タナベ車高調 フジツボマフラー 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC HID

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・18AW・車高調・左右出しマフラー・キセノンライト・2.0ETC・キーレス

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

関東
295
313.2万円
関西
97
468.9万円
東海
157
445万円
北海道
33
301.5万円
九州
88
457.5万円
東北
40
301.3万円
北陸・甲信越
45
417.6万円
中国
53
443.3万円
四国
27
406.5万円
地域別台数
関東
1
403万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   アウディ  TT RSプラスクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2997 排気量(cc) 2480
405~420 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は835台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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