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TT RSプラスクーペとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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TT RSプラスクーペとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSプラスクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
248万円~403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
中古車相場 269万円~2446万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 122台
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 パワークラフト可変マフラー MCタイプバンパー 中期風加工ヘッドライト カーボンドアハンドル カーボントランクスポイラー  レッドキャリパー

    本体価格
    328万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ファイナルエディション 全国限定12台 グリジオラヴァマット フルPPF MCカーボンPKG EBM ネリッシモPKG カーボンエンジンフード ブラック20インチAW harman/kardon KWサスペンションキット(純正有)

    本体価格
    1498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD LEAPDESIGNカーボンエアロキット|HYPERFORGED21/22AW|ロアリングキット|スポーツデザインPKG|カーボンマイクロトリム|純正OPブルーキャリパー

    本体価格
    2428万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 20-21アストレオホイール ハイプレミアムサウンドシステム テックアシスタンスパッケージ カーボンマクロトゥイルインテリアトリム リアプライバシーガラス スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    2083.4万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 認定保証2年付 20-21インチペガソグロッシーブラックホイール スポーツデザインパッケージ リアプライバシーガラス エアサスペンション 4WD サラウンドビューモニター ブレーキホールド

    本体価格
    1826.5万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 左ハンドル/KWver3車高調/ハイパーフォージドホイール/ミラコラーレマフラー&パワークラフトマフラー/後期タイプ前後バンパー/赤黒ハーフレザーシート/カーボンリアスポイラー/パナソニックナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    708万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボンインテリアパネル・純正20インチパネル・青レザー・ハーマンカードン

    本体価格
    958万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルカラー

    本体価格
    735万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S イエローキャリパー MCシフト スポーツステアリング ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    498万円

関東
1台
403万円
関西
0台
---
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
46台
1055.4万円
関西
32台
682.4万円
東海
19台
922万円
北海道
1台
---
九州
3台
515.3万円
東北
8台
1069.6万円
北陸・甲信越
2台
474万円
中国
6台
1258.3万円
四国
5台
1656.3万円

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TT RSプラスクーペとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSプラスクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
890万円~915万円 新車時価格 2440万円~3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4200×1840×1380 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2480 排気量(cc) 2992
360 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は2台、グラントゥーリズモの中古車は122台掲載しています。
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