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クラウンクロスオーバーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
375万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 258万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
661 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD SR 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバ トヨタ認定中古車/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ムーンルーフ・ETC

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RS AD 

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ムーンルーフ リアサポートPKG 禁煙車

    本体価格
    523.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 白革・地デジTV・ETC・全周囲モニター

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    492万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/HUD/BSM

    本体価格
    552.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正DA Bカメラ LEDライト Sヒーター

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD ワンオーナー記録簿マグネティックライドバ

    本体価格
    258万円

関東
175
522.3万円
関西
121
515.2万円
東海
103
525.7万円
北海道
51
535.8万円
九州
93
529.7万円
東北
26
535.6万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
35
520.4万円
四国
35
518.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンクロスオーバーの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  TT RSプラスクーペ
435万円755万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2393~2487 排気量(cc) 2480
186~272 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は661台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
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