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SQ5とA5を比較! - みんなの比較車種

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SQ5とA5の中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   アウディ  A5
VS
155万円1250万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 29.8万円539万円
A5の相場表を見る
46 中古車掲載台数 30
  • アウディ SQ5 3.0 4WD 20AW マトリクスLED ブラックレザー

    本体価格
    479万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ディーラー車 レーザーレーダー

    本体価格
    330万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーP ブラックスタイリング 20AW

    本体価格
    729.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD クワトロ コンビレザー 21インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レッドレザー パノラマAudi新車保証 禁煙車

    本体価格
    711万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ B&O 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    176万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 赤レザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    635万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 本州仕入車 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    213.5万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    103.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    360万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革シート シートヒーター

    本体価格
    81.5万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19AW アイボリー革 ACC パドルシフト

    本体価格
    99万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1年保証 スマキー ナビ Bカメ シートヒータ

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検R7年5月 ETC ナビ

    本体価格
    38万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 車高調 WORK20AW スマ-トキ- Pスタ-ト

    本体価格
    168万円

関東
18
506.5万円
関西
9
447.7万円
東海
5
420.2万円
北海道
5
431.7万円
九州
3
588.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
559万円
中国
1
189万円
四国
2
249.8万円
地域別台数
関東
12
169.8万円
関西
2
68.2万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
236.9万円
北陸・甲信越
2
295.4万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円

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SQ5とA5のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   アウディ  A5
887万円963万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1900×1635 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
2994 排気量(cc) 1968~1984
354 最高出力(馬力) 190~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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