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レジェンドとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   アウディ  SQ5
VS
34.8万円509万円
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中古車相場 149.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
145 中古車掲載台数 55
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 4WD サンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    387万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD 関東仕入 後期 レザーシート ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ ナビTV 全周囲M 黒本革

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 買取直販純ナビ全周囲カメラサンルーフETC

    本体価格
    270万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 検8.4地デジフルセグBカメ前後ドラレコETC

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙 純正ナビ ETC シートヒーター 全

    本体価格
    456万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザー ブラックスタイリング SR OP20AW

    本体価格
    724.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    788万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    202万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ナビ バックカメラ 半革 シートヒーター

    本体価格
    186.2万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ディーラー車 レーザーレーダー

    本体価格
    330万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙最終型サンルーフナビ地デジ整備記録

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 赤レザー パノラマサンルーフ

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオナ 本革 赤キャリ フルセグ 360 認中

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    574.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 黒レザー 20AW ダイナミックステ

    本体価格
    769万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 赤レザー TV 赤キャリ 全方位カメラ

    本体価格
    848万円

関東
60
272.8万円
関西
22
209.7万円
東海
16
295.6万円
北海道
15
285.5万円
九州
8
273.9万円
東北
4
221.2万円
北陸・甲信越
8
234.6万円
中国
7
135.9万円
四国
5
339.2万円
地域別台数
関東
17
472.5万円
関西
18
393.3万円
東海
5
546.1万円
北海道
6
359.4万円
九州
1
390万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
4
491.3万円
中国
1
648万円
四国
2
266万円

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レジェンドとSQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   アウディ  SQ5
680万円1100万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
3471 排気量(cc) 2994
314 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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