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SQ5とDBXを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ5   アストンマーティン  DBX
VS
165.6万円963万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 1248万円5400万円
DBXの相場表を見る
33 中古車掲載台数 100
  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLE トップビューモニター  フルセグTV 電動リアゲート シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブエアサス ダイナミックステアリング リアスポーツデファレンシャル レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ファインナッパレザー ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサスペンション装着車 ブラックAudiリングス&ブラックスタイリングPKG レザーPKG レッドレザー OP20インチAW レッドキャリパー パノラマサンルーフ Bang&Olufsen3Dサウンド TVチューナー 後期モデル

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ ラグジュアリーパッケージ ファインナッパレザー AW21 カラードブレーキキャリパー レッド ライティング パッケージ

    本体価格
    963万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ ダイナミックステアリング アダプティブスポーツエアサス ブラックスタイリングパッケージ 20AW キャリパーレッド シートヒーター バーチャルコックピット プライバシーガラス

    本体価格
    456万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3.0 4WD パノラマサンルーフ balance it

    本体価格
    530万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマSR Bang&Olufsenサウンド バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト ACC ナッパ黒革シート ナビ TV 360° シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    326.3万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ レザーパッケージ    ダイナミックステアリング    リヤスポーツディファレンシャル カラードブレーキキャリパー レッド TVチューナー

    本体価格
    538万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED AppleCarPlay ファインナッパレザーシート シートヒーター アンビエントライト Bluetooth 360度カメラ パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    263万円

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    1470万円

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    本体価格
    応談

関東
15
433.5万円
関西
5
725.9万円
東海
8
431.9万円
北海道
2
337.9万円
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
1
429万円
中国
1
859万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
2378.5万円
関西
21
2447.3万円
東海
17
2513.5万円
北海道
2
1815万円
九州
8
2816.3万円
東北
9
3887.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2380万円

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SQ5とDBXのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   アストンマーティン  DBX
1023万円1063万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2994 排気量(cc) 3982
367 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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