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オデッセイとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとSQ5の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  SQ5
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1708 中古車掲載台数 39
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ ※両側オートスライドドア

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    319万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 純正9型ナビ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット HDDナビ地デジ フルエアロ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ DVD 全方位カメラ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション オプション装着車

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD インターナビ・TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    119万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

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    239.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 黒革 サンルーフ アシスタンスPKG

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD チタンルック21inchアルミ Bang&Olufsen

    本体価格
    208万円

関東
604
196.4万円
関西
250
172.8万円
東海
249
270.8万円
北海道
93
132.6万円
九州
190
185.7万円
東北
111
152.3万円
北陸・甲信越
102
200.9万円
中国
72
187.4万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
18
459.2万円
関西
6
286万円
東海
2
274.6万円
北海道
7
352万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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オデッセイとSQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  SQ5
249万円516.5万円 新車時価格 887万円963万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1993~2356 排気量(cc) 2994
145~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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