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スカイラインとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSQ5の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  SQ5
VS
18万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
883 中古車掲載台数 34
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙 純正ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メーカーOPナビ 全周囲カメラ付き

    本体価格
    318万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 本革シート ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 1500DX ガレ-ジ保管

    本体価格
    255万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE/本革シート/ナビ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 

    本体価格
    26万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP エイムゲインバンパーブリッツエアロ車高調

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド 全方位カメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    195.9万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD スカイルーフ/ナビ/Bモニター/Pバックドア

    本体価格
    228万円

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    747万円

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    238万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レッドレザー パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    658.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD チタンルック21inchアルミ Bang&Olufsen

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    208万円

  • アウディ SQ5 4WD カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    438万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD アシスタンスPKG 22インチWALDアルミ

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    328万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー・レザーパッケージ

    本体価格
    373万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    239.9万円

関東
367
231.3万円
関西
85
323万円
東海
163
270.9万円
北海道
44
260.7万円
九州
87
290.2万円
東北
32
198.4万円
北陸・甲信越
47
195.9万円
中国
43
264.5万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
11
504.3万円
関西
7
298.4万円
東海
3
332万円
北海道
7
353.4万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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スカイラインとSQ5のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  SQ5
299万円948万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1991~3498 排気量(cc) 2994
211~420 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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