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クラウンハイブリッドとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  スカイライン
VS
39.8万円~290万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
64台 中古車掲載台数 807台
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 全席パワーシート バックカメラ シートベンチレーション ETC 黒革シート

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート SJ フロンティアリミテッド 58855K/ディーラーOPナビ/禁煙/25年製タイヤ/サンルーフ/BTオーディオ/フルセグ/CD/DVD/ビルトインETC/ドラレコ/レーダークルコン/サイドカメラ/電動レザーシート/シートヒーター/シートエアコン/LEDライト/フォグ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ/HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチHDDナビ(地デジフルセグTV走行中可・CD・DVD・Bluetooth・AUX)バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ 革巻きハンドル レーダークルーズコントロール 全席黒革シート・パワーシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 BBSホイール テイン車高調 ドラレコ ETC パワーシート バックカメラ ナビ TV オートライト シートエアコン

    本体価格
    76万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 全周囲カメラ/フルセグTV/追クルコン/ドラレコ/パワーシート/BSM/Bluetooth/コーナーセンサー/エアシート/シートヒーター/ビルトインETC2.0/レザーステアリング/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/黒革シート/

    本体価格
    472.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期型/サンルーフ/本革シート/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ACC/クリアランスソナー/全席パワーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/リア電動サンシェード/

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 修復歴無し

    本体価格
    219.8万円

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  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LED 19AW

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    40万円

  • 日産 スカイライン TI ウェバー車高調タコ足 ジャパン ウェーバー 車高調 マフラー タコ足 外アルミ 運転席バケットシート F4ポットブレーキ 電磁ポンプ

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ サンルーフ/寒冷地仕様/アラウンドビューモニター/純正メーカーナビ/ETC/本革シート/シートヒーター/パワーシート/エマージェンシーブレーキ/コーナーセンサー/純正17インチAW/禁煙車

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  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD マイナー後 プッシュスタート スマートキー バックカメラ サイドカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 5速MT GT-Rルックフルエアロ レーシングギア車高調 HIDヘッドライト 電格ミラー 社外マフラー リアスポイラー   ETC キーレスキー

    本体価格
    375.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP サンルーフ ナビ DVD CD Bluetooth バックカメラ サイドカメラ アラウンドビューモニター ETC TV パワーシート

    本体価格
    134.9万円

関東
18台
128.5万円
関西
12台
144.2万円
東海
6台
95.6万円
北海道
0台
---
九州
13台
157.1万円
東北
2台
74万円
北陸・甲信越
4台
163.3万円
中国
3台
99.9万円
四国
6台
159.1万円
地域別台数
関東
338台
270.2万円
関西
102台
287.6万円
東海
131台
320.8万円
北海道
39台
253万円
九州
56台
316.6万円
東北
44台
187.8万円
北陸・甲信越
30台
224.7万円
中国
47台
327万円
四国
20台
238万円

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クラウンハイブリッドとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  スカイライン
540万円~620万円 新車時価格 299万円~948万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
3456 排気量(cc) 1991~3498
296 最高出力(馬力) 211~420
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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