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マーチとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
3.8万円333万円
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中古車相場 328万円1748万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
870 中古車掲載台数 15
  • 日産 マーチ 1.2 X ワンオーナー 禁煙車 インテリキー 付き

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ ETC DVD再生 TV キーレス

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ワンオーナー禁煙車 ナビTV キーレス 走行20749KM コンパクトサイズマーチ 取説 保証書付き

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグ ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグTV Rカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    96.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD performance/カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ/22inchアルミ/プライバシーガラス/bang&olufsenオプションスピーカー

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    1748万円

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    本体価格
    1658万円

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    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    328万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 電動シート黒革 電動リアゲート

    本体価格
    385.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック BOSE 

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    本体価格
    578万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

関東
290
51.5万円
関西
108
52.4万円
東海
100
54.6万円
北海道
51
46.2万円
九州
119
48.5万円
東北
69
46.7万円
北陸・甲信越
58
52.9万円
中国
47
54.6万円
四国
28
43.4万円
地域別台数
関東
7
1083.6万円
関西
2
549万円
東海
5
496万円
北海道
0
---
九州
1
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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マーチとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  RS7スポーツバック
100万円356.4万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1198~1597 排気量(cc) 3996
79~150 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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