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RS7スポーツバックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックとバレーノの中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   スズキ  バレーノ
VS
378万円1880万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59万円116万円
バレーノの相場表を見る
39 中古車掲載台数 15
  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングPkg

    本体価格
    1548万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー カーボンセラミックB 22AW

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD セラミックコーティング済み プレセンスP

    本体価格
    520.3万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD セラミックブレーキ Bang&Olufsen RSサス

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD RSエギゾースト サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD B&O SR バ-チャルコックピット 22インチAW

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ACC 白革 サンR B&O カ-ボンB 21AW 2年保

    本体価格
    応談

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ナイトビジョン・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル サンルーフ OP22インチAW

    本体価格
    1560.1万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    559.8万円

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  • スズキ バレーノ XS 

    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 社外ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 7インチワイドナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

関東
19
1269.4万円
関西
6
1334.5万円
東海
5
1062.6万円
北海道
4
1013.5万円
九州
2
1439万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
1880万円
中国
0
---
四国
1
613万円
地域別台数
関東
5
89.2万円
関西
2
72万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
70万円
東北
3
100.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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RS7スポーツバックとバレーノのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   スズキ  バレーノ
1799万円1910万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
3996 排気量(cc) 996~1242
600 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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