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ハリアーとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  RS7スポーツバック
VS
42.9万円677.5万円
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中古車相場 438万円1710万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
5853 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/純正 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS・クリアランスソナー・PKSB・バックガイドモニター・ETC・ドライブレコ-ダ-・電子インナーミラー・純正AW・LED・パワーバックドア・パワーシート

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD JBL 12型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 禁煙車 パワーバックドア レーダークルーズ セーフティセンス ステアリングヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    321.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 全周囲カメラ 純正12.3型ナビ JBLサウンド 衝突軽減 黒革シート レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン デジタルミラー ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ETC デジタルインナーミラー ワンオーナー ETC パワーシート 電動シート パワーバックドア クルーズコントロール クルコン バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サンルーフ パノラミックビューモニター DAナビ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタセーフティセンス 純正12.3インチJBLナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ/全周囲モニター/ブラックレザーシート/シートヒーターベンチレーション/モデリスタエアロ/JBLサウンドシステム/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/レーダークルーズ

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
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    818万円

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    本体価格
    548万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD カーボンエクステリアPKG クリスタルエフェクトカラー エクステリアミラーハウジングカーボン カラードキャリパーレッド RSスポーツエキゾースト 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    578万円

関東
1340
322.5万円
関西
874
323.4万円
東海
1111
310.8万円
北海道
263
311.3万円
九州
803
319.8万円
東北
397
321.3万円
北陸・甲信越
390
307.1万円
中国
468
321.2万円
四国
207
338.8万円
地域別台数
関東
6
1213.5万円
関西
2
549万円
東海
2
628万円
北海道
0
---
九州
1
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  RS7スポーツバック
299万円626万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1986~2487 排気量(cc) 3996
170~178 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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