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クラウンクロスオーバーとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  RS7スポーツバック
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
707 中古車掲載台数 41
  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS DA全方位モニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    472.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    495.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバーRSアド 

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 電動バックドア 前席電動シート

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 1年保証付  サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    619万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー G アドバンスド レザーパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    1298万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左H/パノラマサンルーフ/エアクオリティPKG

    本体価格
    1295万円

関東
190
518.5万円
関西
136
512万円
東海
110
522.5万円
北海道
52
526万円
九州
97
529.5万円
東北
24
539.7万円
北陸・甲信越
22
545.3万円
中国
39
518.1万円
四国
37
517.8万円
地域別台数
関東
21
1148.2万円
関西
5
1394万円
東海
8
758.2万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  RS7スポーツバック
435万円755万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2393~2487 排気量(cc) 3996
186~272 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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