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V60とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V60とRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS7スポーツバック
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 328万円1398万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
618 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V60 T5 モメンタム 禁煙車 レザーパッケージ メーカーナビ フルセグTV 電動リアゲート メモリー付パワーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    176.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19AW

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 (本革/ハーマンカードン/ナビ全周囲カメラ) 純正グーグルナビ/全周囲カメラ/前後ドラレコ/ETC/ベージュ本革シート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/ワイヤレス充電/前後ソナー

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ V60 T4 ワンオーナー ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleアシスタント Bowers&Wilkins ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD フロントシートマッサージ付き

    本体価格
    612万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ インテリセーフ アイボリー革 フルセグTV 専用18インチAW(24y製造ミシュラン装着) ヒーター付きメモリーパワーシート Rパークセンサー バックカメラ HDDナビ ETC2.0 マルチステア パドルシフト スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC 茶革シート harmankardonサウンド HUD ナビ TV 360°Bluetooth接続 自動駐車 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    273.7万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 純正ドラレコ ガイド付バックモニター サンルーフ 本革シート スマートキー ETC

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション [初売り]禁煙/フルセグ搭載ナビ/USB/Bluetooth接続/360パノラマビューカメラ/harmankardonプレミアムサウンド/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/ブラウン革電動シート/パワーテールゲート/衝突軽減搭載/LED

    本体価格
    298万円

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    1089万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    1030万円

関東
290
364万円
関西
105
301.4万円
東海
107
364.8万円
北海道
14
514.9万円
九州
27
347.1万円
東北
21
174.2万円
北陸・甲信越
24
370.8万円
中国
10
291.6万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
5
425.4万円
関西
3
709.3万円
東海
7
658.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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V60とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS7スポーツバック
499万円999万円 新車時価格 1799万円1910万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1968 排気量(cc) 3996
197~333 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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