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LSハイブリッドとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとA3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  A3セダン
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
322 中古車掲載台数 158
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    214万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアー革・全席シートH・パワートランク

    本体価格
    102万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ETC サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ マークレビンソン 3眼LED

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ 夏冬タイヤ エンスタ カメラ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 5年保証 サンルーフ ETC シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

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  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純ナビACC地デジBカメCソナーBluetooth

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    153万円

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    328万円

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    本体価格
    358万円

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    128万円

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    115万円

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    289万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    321.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LEDライトP ナビP アシスタンスP

    本体価格
    255万円

関東
134
197.9万円
関西
28
189.5万円
東海
39
148.4万円
北海道
50
182.3万円
九州
22
185万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
70
259.1万円
関西
22
238.3万円
東海
13
293.9万円
北海道
5
316.5万円
九州
16
205.4万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
262.9万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円

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LSハイブリッドとA3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  A3セダン
970万円1595.4万円 新車時価格 329万円528万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
4968 排気量(cc) 999~1984
394 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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