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A3セダンとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   三菱  エクリプススパイダー
VS
80万円408万円
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中古車相場 55万円198万円
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121 中古車掲載台数 10
  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    116万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG TVチューナー バックカメラ パワーシート パーキングアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール       サイアシ 認中車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザーシート ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/アイドリングストップ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト MMIナビゲーションパッケージ ナビゲーシ TV Bluetooth バックカメラ 2.0ETC スマートフォンインターフェイス シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    243.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    376万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ 前後ソナー 駐車アシスト 電動シート シートヒーター スマホ連携 純正17AW

    本体価格
    328.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI イモビライザー カーテンエアバッグ オートエアコン パワステ パワーウィンドウ 助手席エアバック 運転席エアバック アドバンスキー パーキングアシスト BTオーディオ ナビTV Aライト ABS

    本体価格
    92.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ラグジュアリーパッケージ ・本革シート・パワーシート・シートヒーター・スマートキー・バーチャルコックピット・ETC・バックカメラ

    本体価格
    226万円

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    130万円

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関東
42
245万円
関西
21
285.9万円
東海
21
292.2万円
北海道
4
243.3万円
九州
13
222.2万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
8
211.9万円
中国
7
306.1万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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アウディ  A3セダン   三菱  エクリプススパイダー
329万円599万円 新車時価格 315万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
999~1984 排気量(cc) 2972
110~204 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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