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ADとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ADとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  AD   アウディ  A3セダン
VS
9.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 52.9万円497.7万円
A3セダンの相場表を見る
208 中古車掲載台数 160
  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC ナビTV

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    158万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ETC・キーレス

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビPKGコンビPKGテクノPKGドラレコ

    本体価格
    263.9万円

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    本体価格
    52.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Vコックピット Bang & Olufsen リアカメラ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート・ACC・LED

    本体価格
    216万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 前後ドラレコ/バックカメラ/

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン Sライン 1st エディション 1stED/コンビアシスP/ナビゲP/マトリ

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ LEDヘッドライト アシスタンスP

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オーナー MMI ACC Vコック Pシート

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI quattro S line コンビニエンス&アシスタンス ナビ

    本体価格
    455万円

関東
48
53.3万円
関西
39
61.4万円
東海
28
31万円
北海道
17
71.2万円
九州
16
53万円
東北
29
55.1万円
北陸・甲信越
16
40.2万円
中国
9
65.7万円
四国
6
67.6万円
地域別台数
関東
59
209.8万円
関西
24
273.1万円
東海
18
250.4万円
北海道
7
236.2万円
九州
20
203.2万円
東北
9
200万円
北陸・甲信越
9
294万円
中国
10
258.5万円
四国
4
189.5万円

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ADとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  AD   アウディ  A3セダン
121.8万円218.2万円 新車時価格 329万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1240~1597 排気量(cc) 999~1984
90~113 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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