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スクラムワゴンとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   日産  AD
VS
10万円274万円
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中古車相場 9.9万円154万円
ADの相場表を見る
199 中古車掲載台数 189
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ HIDアイドリングストップフルセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 29130KM/ターボ車/パワスラ/ETC/フォグ

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し ナビ ワンセグ ETC パワスラ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドド メモリーナビ TV

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 8インチナビ/外アルミ/Pスラ/予防メンテ付

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ナビ TV ETC 無修復歴車

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ナビ 携帯連携 無修復歴

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    122.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 16インチアルミローダウンナビ地デジ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.2 VE オンダッショナビゲーション

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ バックカメラ 保証付

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.5 VE スタッドレスタイヤ ナビ ブルートゥース

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    19万円

  • 日産 AD 1.5 VE 鑑定車輌 3年保証付き

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    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 記録簿ドラレコETCナビTVキーレス修復歴無

    本体価格
    34万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

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    26万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップTC01 カラーフィルム 禁煙車

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE ブラック全塗装/ラギット14AW/ナビ/ETC

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE バン

    本体価格
    40万円

関東
61
82.7万円
関西
39
70.5万円
東海
13
96.7万円
北海道
4
66.6万円
九州
37
89.4万円
東北
8
95.9万円
北陸・甲信越
13
88.1万円
中国
18
84.7万円
四国
6
73.9万円
地域別台数
関東
49
42.8万円
関西
28
63.4万円
東海
27
34.8万円
北海道
20
44.2万円
九州
17
46.4万円
東北
26
49.2万円
北陸・甲信越
10
51.2万円
中国
2
20.5万円
四国
10
39.8万円

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スクラムワゴンとADのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  AD
143.6万円209.6万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
64 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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