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S3セダンとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとフライングスパーの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   ベントレー  フライングスパー
VS
105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 437万円3230万円
フライングスパーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 41
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動半革 フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    245万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 黒レザー バーチャルC

    本体価格
    275万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED OP19AW FナッパレザーS

    本体価格
    568万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD KW車高調 WORK19インチアルミ

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDヘッド純ナビBカメBluetoothドラレコ

    本体価格
    212万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O

    本体価格
    567万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙1オ-ナ-黒革マトリクスLEDアシスタンス

    本体価格
    273.4万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー 19インチアルミ

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス

    本体価格
    578万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD W12マリナー ドライビングSpec シティSpec

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル D車 2オーナー 禁煙車

    本体価格
    940万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Azure ブラックラインスペック 22AW RHD

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H/ローリングディスプレイ/フライングB

    本体価格
    2340万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 右ハンドル マリナー ツーリング

    本体価格
    2030万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ツーリングspc/ブラックラインspc/Sルーフ

    本体価格
    2449.9万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ・AW OP590 カスタム約1000

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S 635hp

    本体価格
    678万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ブラックライン

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

関東
20
425.8万円
関西
6
397.7万円
東海
1
348万円
北海道
6
431.4万円
九州
2
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
286万円
中国
1
628万円
四国
2
351.6万円
地域別台数
関東
17
1627.4万円
関西
8
1894.6万円
東海
5
1089.7万円
北海道
1
2980万円
九州
5
1125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
1
2730万円

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S3セダンとフライングスパーのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   ベントレー  フライングスパー
661万円771万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1984 排気量(cc) 2894~5950
310~333 最高出力(馬力) 416~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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