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S3セダンとレイを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとレイの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   光岡自動車  レイ
VS
180万円658万円
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中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
24 中古車掲載台数 7
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーシート 19AW 赤キャリパー

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ユーザー買取 禁煙車 アシスタンスパッケージ 赤黒コンビレザーシート シートヒーターマトリクスLEDヘッド バーチャルコックピット OP19アルミ アダクティブクルーズ サイドアシスト 純正ナビ

    本体価格
    344万円

  • アウディ S3セダン 4WD レザー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD テクノロジーP レザー マトリクスLED SR

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD サンルーフ・プライバシーガラス・サイドアシスト・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レザー&シートヒーター・パワーシート・禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー&LEDライトPKG/ADVキー/追ACC/アウディプレセンス/黒革/ヒーター/MMIナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/専用エクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    203万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 マグネティックライド マトリクスLEDヘッドライ ファインナッパレザー プライバシーガラス アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザー ダンピングコントロールサス 認定中古車

    本体価格
    658万円

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    65万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

関東
8
354.9万円
関西
5
408.7万円
東海
4
413.7万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
2
248万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S3セダンとレイのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   光岡自動車  レイ
661万円798万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1984 排気量(cc) 657
310~333 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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