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RS Q3とDTSを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3とDTSの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3   キャデラック  DTS
VS
189.8万円867万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 59.8万円295万円
DTSの相場表を見る
25 中古車掲載台数 10
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD スライドガラスルーフ 黒レザー前席ヒータ

    本体価格
    244万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザイン ブラックスタイル OP21アルミ

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナッパレザー ナビTV 20インチ 付属品

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    867万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED・SONOSサウンド・カーボン

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 本革 ナビ LED BOSE 20インチAW 後期型

    本体価格
    219万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 後期モデル ルナシルバー革シート

    本体価格
    235万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD OP200 RSスポエグ サンルーフ 黒革

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD オートマチックテール ワンオーナー

    本体価格
    274.9万円

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  • キャデラック DTS プラチナ 左H・サンルーフ・黒レザー・ワンオーナ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    155万円

  • キャデラック DTS 4.6 記録簿付/D車/サンルーフ/Bカメ

    本体価格
    109万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    214万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS 4.6 ストラーダナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    124万円

  • キャデラック DTS プラチナ 特別色/ブルーダイヤモンド

    本体価格
    268万円

  • キャデラック DTS 4.6 左ハンドル  オートライト パワーシート

    本体価格
    59.8万円

関東
9
438.9万円
関西
6
471.8万円
東海
1
598万円
北海道
3
382万円
九州
2
614.5万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
638万円
四国
2
428.5万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
124万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
214万円
四国
0
---

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RS Q3とDTSのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   キャデラック  DTS
838万円910万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2480 排気量(cc) 4564
400 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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