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RS Q3とキャパを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3とキャパの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3   ホンダ  キャパ
VS
172.9万円898万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド マトリクスLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング パノラマサンルーフ RSダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    528万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージ マトリクスLEDヘッド ダイヤモンドステッチ入りナッパレザー パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ RS専用20AW RS専用ダンピングコントロールサス 電動テールゲート

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパレザーハニカムステッチング SONOSサウンド RSダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリングPKG RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインPKGレッド 認中車

    本体価格
    614.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD スポーツエキゾースト/ダンピングコントロースサス/デザインパッケージレッド/マットチタングレー21インチ/カーボンミラー/レッドキャリパー/デコラティブパネルカーボン/ファインナッパレザー/マトリクスLED

    本体価格
    555万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD ブラインドスポットモニター 地デジフルセグ TVキャンセラー

    本体価格
    189万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BOSEサウンド/ダイヤモンドステッチレザー

    本体価格
    318万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RS スポーツエキゾーストシステム・RS ダンピングコントロールサスペンション・アルミホイール 5Vスポークポリゴンデザイン ブラック21インチ・ファインナッパレザー ハニカムステッチング

    本体価格
    568万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD アクティブレーンアシスト サイドアシスト クルーズコントロール バイキセノンライト MMIナビ地デジ バックカメラ ファインナッパレザー 純正OP20インチアルミ 取説保証書 記録簿3枚 スペアキー

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマSR 21AW ダンピングコントロールサス Bang&Olufsen RSスポエグ 電動テールゲート

    本体価格
    486万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG パワーシート アルカンターラ アンビエントライティング TV サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート ACC サイドアシスト スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

関東
7
463.5万円
関西
11
535.9万円
東海
4
411.8万円
北海道
1
228.8万円
九州
4
345.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
555万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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RS Q3とキャパのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   ホンダ  キャパ
838万円910万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2480 排気量(cc) 1493
400 最高出力(馬力) 98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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