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S1とザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
125万円430万円
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中古車相場 23.1万円513万円
ザ・ビートルの相場表を見る
19 中古車掲載台数 602
  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT フローティングナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 関東仕入 フルセグナビ 半革シート 純正18AW 6速MT ETC キセノン クリアランスソナー Bluetooth接続可 アイドリングストップ スマートキー CD&DVD可

    本体価格
    239万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル クラッチ ウォーターP交換済

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    125万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 3ドア 25台限定車 ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーブレーキキャリパー リアウイング quattroロゴ カラーシートバック&センターコンソール ファインナッパレザーSスポーツシート ボーズシステム

    本体価格
    231万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 アイバッハダウンスプリング RSスタイルフロントグリル BOSEサウンドシステム MMIナビゲーション TV バックカメラ キセノンヘッドライト 18インチアルミホイール アドバンストキー レッドキャリパー ETC

    本体価格
    237.3万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車/BOSEサウンド/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD再生/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート

    本体価格
    234.7万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

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    70万円

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    99.9万円

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    88万円

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    57万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ LUDIX 中古車ベースカスタム ワーゲンバギー リフトアップ ETC シートカバー バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-2 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック オプカン バギー

    本体価格
    236万円

関東
4
282.9万円
関西
9
289.6万円
東海
2
171万円
北海道
2
182万円
九州
1
237.3万円
東北
1
231万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
185
125.6万円
関西
95
161.7万円
東海
88
128.8万円
北海道
33
115.3万円
九州
76
107.9万円
東北
53
179.9万円
北陸・甲信越
29
113.6万円
中国
25
129.4万円
四国
18
112.8万円

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S1とザ・ビートルのカタログ情報を比較する

アウディ  S1   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
410万円449万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1984 排気量(cc) 1197~1984
231 最高出力(馬力) 105~211
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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