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ウェイクとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  S1スポーツバック
VS
23万円191万円
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中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 運転席シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV  スマートアシスト オートライト LEDヘッドランプ/フォグランプ スマートキー エコアイドル

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 2トンカラー 両側パワスラ ETC 軽減ブレーキ オートハイビーム・ライト・A/C フォグライト 全周囲カメラ ステアリングスイッチ DVD

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 禁煙車/ブレーキサポート/パワースライドア/ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/オートLED/フォグ/ステアリングスイッチ/オートミラー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマアシ 両側オートスライドドア ステア

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ ターボ 両側電動スライド ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド 衝突軽減 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    69.8万円

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    213.5万円

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    本体価格
    328万円

関東
398
90.3万円
関西
275
93.2万円
東海
214
92.3万円
北海道
90
99.9万円
九州
321
91.7万円
東北
124
97.1万円
北陸・甲信越
115
91.5万円
中国
130
98.2万円
四国
69
94.9万円
地域別台数
関東
12
239.4万円
関西
7
287.1万円
東海
4
198.9万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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ウェイクとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  S1スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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