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ゴルフとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S1スポーツバック
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーPKG フルセグナビTV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック フルセグナビ ACC LED 液晶メーター バックカメラ 純正18インチAW パークアシスト ETC レーンアシスト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 1オーナー 純正ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth 追従クルコン プリクラッシュ H28・29・30・31・R2・3・4・5・6・7ディーラー記録簿

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション ナビ/クルーズコントロール追従式/認定中古車

    本体価格
    267.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ クリーンディーゼル

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 前後PDC 衝突軽減 ACC 18AW 減衰力可変ダンパー 前後パークパイロット 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン レーンキープアシスト 純正ディスカバープロナビ/TV/Bカメラ スマートキー パドル7速DSG

    本体価格
    166.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI専用インテリア 18インチアルミホイール LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ACC フロントアシスト レーンアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    237.7万円

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    本体価格
    208万円

関東
404
257.4万円
関西
192
263.3万円
東海
109
244.3万円
北海道
41
232.3万円
九州
84
222.8万円
東北
52
220.7万円
北陸・甲信越
51
244.6万円
中国
49
226.8万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
14
242.8万円
関西
6
285.3万円
東海
5
211.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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ゴルフとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S1スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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