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RS3スポーツバックとC3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   シトロエン  C3
VS
243.4万円~909万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~348.5万円
C3の相場表を見る
41台 中古車掲載台数 263台
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ・ファインナッパレザー・Bang & Olufsen・ブラックスタイリングPK・マトリクスLEDヘッドライト・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング・新車保証継承・認定中古車

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    375万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ B&O RSデザインPKG マグネティックライド OP19インチAW レッドキャリパー ハイグロススタイルPKG マトリクスLED ファインナッパレザー カーボンデコラティブパネル

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    315万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 禁煙 ダイヤモンドステッチRSスポーツシート アウディマグネティックライド LEDヘッドライト ハイビームアシスト RSバンパー 対向6ピストンFブレーキ レッドキャリパー 19インチRSホイール ナビTV Bang&Olufsen

    本体価格
    353.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージ マトリクスLED RS専用ファインナッパレザーシート シートヒーター 純正ナビ Bカメラ Bang&Olufsen 純正19AW マグネティックライド 専用オーバル型マフラー

    本体価格
    410万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG ブラックハイグロススタイリングPKG B&O マグネティックライド レッドキャリパー カーボンファイバー マトリクスLED OP19インチAW  スマホ連携 ドライブセレクト

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD KW車高調TWSホイールCarPlay

    本体価格
    358万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD OP約125万 RSエキゾースト パノラマガラススライディングR 5スポーク19インチAW ナッパレザーシート RSデザインパッケージ 3Dバング&オルフセン マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 禁煙車 ナッパレザーシート シートヒーター ACC サイドアシスト Bang&Plufsenサウンドシステム MMIナビゲーション TV リヤビューカメラ LEDヘッドライト アドバンストキー ユピテル製ドライブレコーダー

    本体価格
    312.6万円

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    52.7万円

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    本体価格
    115万円

関東
17台
552.7万円
関西
9台
447.8万円
東海
5台
549.8万円
北海道
2台
818万円
九州
4台
589.3万円
東北
1台
807.4万円
北陸・甲信越
1台
728万円
中国
2台
853.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
74台
135.4万円
関西
45台
137.1万円
東海
71台
177.7万円
北海道
6台
145.3万円
九州
27台
133.5万円
東北
9台
99.3万円
北陸・甲信越
18台
165.8万円
中国
11台
208.4万円
四国
2台
327万円

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RS3スポーツバックとC3のカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   シトロエン  C3
799万円~933万円 新車時価格 339万円~382万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
2480 排気量(cc) 1199
400 最高出力(馬力) 101
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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