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ミニカとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
7万円95.5万円
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中古車相場 291.2万円1019.9万円
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79 中古車掲載台数 47
  • 三菱 ミニカ MT 2スト 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス AT車 37000km 5ドア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ タイベル交換済み 走行71000キロ

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 禁煙 FM ウッドパネル フォグ AW  PW

    本体価格
    7.1万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン ターボ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    25.8万円

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関東
24
27.6万円
関西
13
19.6万円
東海
12
28.5万円
北海道
6
67万円
九州
4
50.1万円
東北
3
20.6万円
北陸・甲信越
4
14.4万円
中国
4
33.2万円
四国
9
24.7万円
地域別台数
関東
24
710.4万円
関西
8
834.4万円
東海
9
748.6万円
北海道
0
---
九州
2
759万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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ミニカとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   アウディ  RS3スポーツバック
58.3万円102.5万円 新車時価格 799万円899万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
657 排気量(cc) 2480
50 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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