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RS3スポーツバックとC30を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   ボルボ  C30
VS
265.5万円918万円
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中古車相場 31万円84万円
C30の相場表を見る
51 中古車掲載台数 6
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト RSデザインパッケージレッド オプション19インチAW レッドキャリパー ファインナッパレザー スマホ連携 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    828.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Audi認定中古車BLKスタRSホイル赤キャリパ

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 電動スライディングルーフ RSスポーツエキゾースト RSデザインPKG 19インチホイール レッドキャリパー

    本体価格
    850万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 純正ナビ TV バックカメラ 純正19インチAW ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー パワーシート スポーツサスペンション ETC

    本体価格
    336万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイルPKG/パノラマSR/RSデザインPKG/RSダンピングコントロールサスペンション/OP19インチAW/RSスポーツエキゾースト/ファイナッパレザー/スピードリミッタ280km/h/バング&オルフセン/レッドキャリパー

    本体価格
    718万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/ パノラマサンルーフ RS ダンピングコントロールサスペンション RS スポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド  SONOSスピーカー

    本体価格
    828万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ  ファインナッパレザーハニカムステッチング マトリクスLEDヘッドライト 19インチマットブラックホイール プライバシーガラス 電動シート

    本体価格
    615.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ジャムベージュ ワンオーナー RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾースト マトリクスLED ブラックスタイリングパッケージ 前後純正ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・SONOS3Dサウンドシステム・TVフルセグチューナー・RS ダンピングコントロールサスペンション・スポーツエキゾーストシステム・新車保証継承・認定中古車

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    715万円

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    34.8万円

関東
23
595.3万円
関西
12
598.5万円
東海
5
694.4万円
北海道
2
883万円
九州
5
589万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
798万円
四国
1
382.4万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
2
64.5万円
東海
2
48.9万円
北海道
1
31万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS3スポーツバックとC30のカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   ボルボ  C30
799万円933万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2480 排気量(cc) 1998~2521
400 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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