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Q2と500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   アバルト  500
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
236 中古車掲載台数 65
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 30 TFSI スポーツ MMI ナビゲーションシステム・アシスタンスパッケージ・オートマチックテールゲート・ナビゲーションPKG・バーチャルコックピット

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ブレードフロレットシルバーM MMIナビゲーションシステム スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス テクノロジ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/テクノロジーパッケージ/シートヒーター/電動テールゲート/アダプティブクルーズアシスト/Applecarpray・AndroidAuto

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q2 1st エディション 認定中古車 1st edition コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ Slineプラスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    312万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー車/コンビニエンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/テクノロジーパッケージ/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックモニター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正アルミ/

    本体価格
    244.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 黒革シート サンルーフ アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート バーチャルコックピット バックモニター

    本体価格
    168.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビパッケージPKG アシスタンスPKG ETC2.0 シートヒーター carplay androidauto対応 TV DVD/CD パワーバックドア バックフォグ LEDヘッドライト ドラレコ前後

    本体価格
    199.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモアップ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタントパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    347.7万円

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    110万円

関東
85
275.3万円
関西
36
246.3万円
東海
43
254.6万円
北海道
2
363万円
九州
24
243.6万円
東北
8
221.3万円
北陸・甲信越
17
251.9万円
中国
10
216.6万円
四国
11
189.7万円
地域別台数
関東
16
102.6万円
関西
13
104.6万円
東海
21
88.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
113.6万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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Q2と500のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   アバルト  500
299万円544万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
999~1968 排気量(cc) 1368
116~150 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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