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Q2とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Q2とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  A5スポーツバック
VS
158万円488万円
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中古車相場 46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
326 中古車掲載台数 245
  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ アシスタンスPKG レーンアシスト

    本体価格
    269.3万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ デモカー使用車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 レザーシート テクノロジPKG

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 弊社元デモカー 17AW リヤビューカメラ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ LED  USB BT 純正AW

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ フルセグ ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    297.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正8.3型ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    162.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ テクノロジーP アシスタンスP レーンキープ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ&TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    230万円

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    334.9万円

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    本体価格
    289.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    475万円

関東
97
288.2万円
関西
54
271.6万円
東海
92
286.1万円
北海道
6
330.8万円
九州
27
238万円
東北
16
264.4万円
北陸・甲信越
20
260.6万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
90
281.6万円
関西
45
311.7万円
東海
33
354.6万円
北海道
19
121.5万円
九州
22
265.1万円
東北
6
205.1万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円

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Q2とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  A5スポーツバック
299万円544万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
999~1968 排気量(cc) 1968~1984
116~150 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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