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Q2とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Q2とQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  Q5スポーツバック
VS
153万円488万円
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中古車相場 388万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
333 中古車掲載台数 149
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット/ナビパッケージ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV クルコン ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    195.1万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ LEDライト 本革シート フルセグナビ

    本体価格
    209万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 電動リヤゲート リヤカメラ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 新車保証継承 禁煙車 1オーナー LEDライト

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー

    本体価格
    421万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ ACC ドラレコ前後

    本体価格
    219.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスP ACC ナビ 12セグCarPlay LED

    本体価格
    231.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 21AW グレーレザー レッドキャリパー

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    479万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV マトリクスLED アンビエントライト

    本体価格
    473.3万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー認定中古車Sライン純正オプAW

    本体価格
    669.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクション

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPKG/コンフォートP/マトリクスLED

    本体価格
    472.7万円

関東
99
286.4万円
関西
59
274.6万円
東海
90
290.7万円
北海道
7
337.6万円
九州
27
239.8万円
東北
18
286.7万円
北陸・甲信越
17
260.7万円
中国
10
295.8万円
四国
6
282.5万円
地域別台数
関東
68
526.3万円
関西
33
516.7万円
東海
24
581.6万円
北海道
6
510.1万円
九州
7
532.8万円
東北
4
553.9万円
北陸・甲信越
3
563.6万円
中国
4
588.3万円
四国
0
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Q2の中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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Q2とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  Q5スポーツバック
299万円544万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
999~1968 排気量(cc) 1968
116~150 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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