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GクラスとQ2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  Q2
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
311 中古車掲載台数 164
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトP・マットブラック22インチ・Gマヌファクトゥーアプログラムプラス・AMGカーボンファイバーインテリアトリム・ブルメスター

    本体価格
    2670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ブルメスターサウンド ガラススライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ ダイヤモンドステッチレザーシート シートヒーター&ベンチレーター 認中2年保証

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD コンフォトロック/BRABUSリップ/本国マフラ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MP201802

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX カーボンインテリアPKG

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2年保証 designoエクスクルーシブインテリアPKG ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト SR designoブラックレザー/シートヒータ/シートベンチレーター AndroidナビTV harman/kardon S&Bモニ AMG20AW

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 レッドブレーキキャリパー/ナッパレザーシート/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサラウンドサウンド/リラクゼーション機能/シートヒーター/アンビエントライト/360度カメラ/apple car play

    本体価格
    2638万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2900万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ レザーシート 純正8.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    155万円

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    187.6万円

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    本体価格
    140万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションP バーチャルコックピット

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    205.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport レザーシート シートヒーター バーチャルコックピット オートマチックテールゲート アシスタンスパッケージ 8スピーカー ETC MMIナビゲーション

    本体価格
    170万円

関東
141
2201.7万円
関西
70
2313.7万円
東海
49
2251.5万円
北海道
11
1991.7万円
九州
21
2355.4万円
東北
6
2014.8万円
北陸・甲信越
5
2211.7万円
中国
4
2041万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
47
278.1万円
関西
27
270.4万円
東海
29
274.7万円
北海道
2
343万円
九州
25
244万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
9
276.8万円
四国
8
177.8万円

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GクラスとQ2のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  Q2
2035万円3535万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
3982 排気量(cc) 999~1968
585 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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