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Q2とZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q2とZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   BMW  Z4 Mクーペ
VS
98万円477万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 575万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
238 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    178.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証1年付帯 バックカメラ 17AW サイドアシスト MMIナビ スマホワイヤレスチャージ シートヒーター アダプティブクルコン カープレイ対応 TVチューナー

    本体価格
    262万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット黒革シート

    本体価格
    173.1万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 2025モデル ナビゲーションP コンビニエンス&アシスタンスP テクノロジーP ワンオーナー 禁煙車 純正前後ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced ブラックスタイリング

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションPKG バーチャルCP スマホ連携 ACC レーンアシスト 電動リアゲート シートヒーター 純正17インチAW リアビューカメラ ドライブセレクト LEDヘッドライト 1オーナー

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン ワンオーナー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/純正8型ナビ地デジ/バックカメラ/追従クルコン/BSM/シートヒーター/ETC/LED/スマートキー/オートライト/純正18インチAW

    本体価格
    263.3万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 法人ワンオーナー ナビゲーションPKG バーチャルコックピット オートマチックテールゲート ベーシックパッケージ LEDヘッドライト MMIナビゲーション 地デジ・DVD・CD 毎年ディーラー整備 屋内保管 禁煙

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 Slineパッケージ アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ オートマチックテールゲート バーチャルコックピット シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    183万円

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    応談

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    応談

関東
80
249.2万円
関西
40
245万円
東海
43
244.1万円
北海道
2
363万円
九州
33
241万円
東北
8
225.6万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
3
575万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q2の中古車を探す

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Q2とZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   BMW  Z4 Mクーペ
299万円544万円 新車時価格 807万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
999~1968 排気量(cc) 3245
116~150 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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