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Q2とビーゴを比較! - みんなの比較車種

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Q2とビーゴの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ダイハツ  ビーゴ
VS
98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 52.8万円128万円
ビーゴの相場表を見る
235 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートヒーター 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth USB バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ドライバーアシスト バーチャルコクピット ステアリングアシスト パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    221.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット 8スピーカー

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル TVチューナー 電動リヤゲート アダプティブクルーズ サイドアシスト スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング リヤビューカメラ ブレードマンハッタングレー 禁煙車

    本体価格
    280万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ バーチャルコックピット MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 バーチャルコックピット LEDライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    197万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 記念車 修復歴無 ブラックスタイリングパッケージ 5アームダイナミックデザインコントラストグレー18インチ LEDヘッドライト オートマチックテールゲート アダプティブクルーズ カープレイ

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙車/純正HDDナビ(AM/FM/CD/DVD/AUX/Bluetooth/TV)/アウディコネクト/バーチャルコックピット/ETC2.0/ドライブレコーダー/バックカメラ/前席シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ドライブレコーダー

    本体価格
    204.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ (ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・パワートランク・モード切替・バックカメラ・地ナビ・Bluetooth・USB・CD・ETC・バックカメラ・R17AW)

    本体価格
    218.8万円

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    128万円

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    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD フルタイム4WD 純正HDDナビ キーフ

    本体価格
    83万円

関東
76
251.3万円
関西
39
247.9万円
東海
41
246.2万円
北海道
2
363万円
九州
36
238.1万円
東北
9
233.6万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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Q2とビーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ダイハツ  ビーゴ
299万円544万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
999~1968 排気量(cc) 1495
116~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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