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Q2とコナを比較! - みんなの比較車種

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Q2とコナの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ヒョンデ  コナ
VS
117万円485万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 290万円434万円
コナの相場表を見る
317 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルCP MMIナビ 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 電動リヤゲート リヤカメラ

    本体価格
    311万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビP コンフォートP アシスタンスP

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG プレセンスフロント サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト ハイビームアシスト プレセンスベーシック パワーバックドア

    本体価格
    258.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ イレギュラー特別仕様限定車ワンオーナー シートヒーター オートマチックテールゲート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコクピット MMIナビ フルセグTV

    本体価格
    176.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ クルコン スマートキー ETC シートヒーター クリアランスソナー 純正17インチアルミ

    本体価格
    155.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 

    本体価格
    300万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット プッシュスタート フルセグ パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター バックモニター ETC ブラインドスポット LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

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  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    380万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 新型EV Hyndai KONA Lounge Two-tone. 新世代ピクセルグラフィックデザイン フルLEDシ-ムレスホライゾン 特別仕様スペシャルBiカラーIIトーン12.3in大型液晶ナビシステム BOSEプレミアムサウンド 新品充電ケーブル付

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    280万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV ナビ ETC ドラレコ 安全装置

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    390万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 

    本体価格
    434万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 

    本体価格
    426.3万円

関東
102
265.5万円
関西
46
245.1万円
東海
76
255.5万円
北海道
6
304.5万円
九州
28
233.7万円
東北
13
202.3万円
北陸・甲信越
17
264万円
中国
17
225万円
四国
12
211.8万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
426.3万円
北陸・甲信越
1
380万円
中国
2
412万円
四国
0
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アウディ  Q2   ヒョンデ  コナ
299万円544万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) 135~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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