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オデッセイとQ2を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとQ2の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  Q2
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 158万円488万円
Q2の相場表を見る
1684 中古車掲載台数 326
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカー保証 10インチナビTV後席モニター

    本体価格
    335万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ Bカメ TV Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ ナビ/TV マルチビューカメラ 2年保証

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11インチナビ リア席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    181.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニター/全方位カメラ/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート クルコン/フリップダウンモニター

    本体価格
    25万円

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    286万円

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    本体価格
    191.4万円

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    247.9万円

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    365万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ バーチャルコックピット/シートH/ETC

    本体価格
    290.3万円

関東
600
196.9万円
関西
243
174.2万円
東海
249
271.6万円
北海道
89
130.7万円
九州
186
182.1万円
東北
109
152.1万円
北陸・甲信越
101
201.3万円
中国
71
190.3万円
四国
36
156.9万円
地域別台数
関東
97
288.3万円
関西
55
272.8万円
東海
91
285.7万円
北海道
6
339.2万円
九州
27
238万円
東北
16
264.4万円
北陸・甲信越
20
261万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円

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Q2の中古車を探す

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オデッセイとQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  Q2
249万円516.5万円 新車時価格 299万円544万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1993~2356 排気量(cc) 999~1968
145~190 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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