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Q2とオルティアを比較! - みんなの比較車種

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Q2とオルティアの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  オルティア
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
163 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/パーシャルレザー/テクノロジーパッケージ/18インチアルミホイール

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 東京地区52台限定ブラックスタイリング バーチャルコックピット ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート 19インチアルミホイール 10Yスポーク

    本体価格
    217.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 後期モデル ブラックスタイリングPKG ナビケーションPKG コンビニエンスアシスタンスPKG テクノロジーPKG マトリクスLED スマホ連携 ドライブセレクト ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザーシート バーチャルコックピット 純正バックカメラ フロントシートヒーター 電動テールゲート TVチューナー ワイヤレスチャージング サイドアシスト プライバシーガラス

    本体価格
    321.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンフォートパッケージ・バーチャルコックピット ・マトリクスLED・パワーバックドア・シートヒーター・ETC2.0・フルセグTV

    本体価格
    196万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 375台限定 ブラックSPKG OP18AW 30TFSISPベース バーチャルCP MMI メモリナビ カープレイ アシスタンスP ACC BSA LKA フルセグ BT Bカメラ コーナーS

    本体価格
    200.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションP バーチャルコックピット

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ フルセグTV バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン ワンオーナー・ユーザー買取車・Sラインプラスパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・アップルカープレイ・電動トランクゲート・ブレーキオートホールド

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き コンパクトSUV Sportグレード ミトスブラック サンルーフ付き バーチャルコクピット MMIナビゲーション

    本体価格
    198万円

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  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

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    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

関東
50
280.8万円
関西
25
272万円
東海
28
274.4万円
北海道
2
343万円
九州
24
246.2万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
10
272.6万円
四国
7
178.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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Q2とオルティアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  オルティア
299万円544万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
999~1968 排気量(cc) 1834~1972
116~150 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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