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N-BOXスラッシュとQ2を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとQ2の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  Q2
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
Q2の相場表を見る
469 中古車掲載台数 301
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ETC・U4J0559

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD SDナビ&地デジ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 1年間保証付き ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インターナビ/フルセグ/DVD/BT ア

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD ABS ナビTV スマキー アイドルSTOP

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ エ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ DTV バックカメラ HID 衝突軽減

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・L 純正メモリーナビフルセグTVバックカ G・L 純正メモリーナビフルセグTVバックカ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 1年保証付 エンスタ シートヒーター ETC

    本体価格
    123.9万円

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  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    410万円

関東
133
92.4万円
関西
38
97.6万円
東海
53
98.6万円
北海道
28
91.6万円
九州
87
89.9万円
東北
48
96.6万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
31
85.3万円
四国
22
82.2万円
地域別台数
関東
95
297.6万円
関西
55
276.2万円
東海
69
278.2万円
北海道
8
376.8万円
九州
18
227.6万円
東北
19
326.4万円
北陸・甲信越
17
257.6万円
中国
13
287.8万円
四国
7
274.9万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

Q2の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  Q2
132万円195.6万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
58~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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