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N-BOXスラッシュとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  AD
VS
23万円177.8万円
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中古車相場 9.9万円154万円
ADの相場表を見る
473 中古車掲載台数 190
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 禁煙車 CTBA 純正ナビ クルコン HIDヘッド

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ /ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC/衝突軽減

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ETC ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピングシステム  1オーナー

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーン ナビ Bカメ スマートキー 1年保証

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ フルセグ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ グライドスタイル 雹凹有 フルセグナビ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ地デジBカメラ衝突軽減HIDヘッド

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    110万円

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  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

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    51.6万円

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    38万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 AD 1.2 DX 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウインドウ ナビTV付き

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 AD DX 

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 AD VE 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    58.3万円

関東
126
88.2万円
関西
35
106.3万円
東海
91
94.4万円
北海道
28
106万円
九州
90
96万円
東北
36
96.9万円
北陸・甲信越
25
93.3万円
中国
25
91.7万円
四国
17
90.4万円
地域別台数
関東
47
40.9万円
関西
27
61.7万円
東海
28
35.8万円
北海道
22
42.3万円
九州
18
47.3万円
東北
26
47.9万円
北陸・甲信越
10
51.2万円
中国
2
20.5万円
四国
10
39.8万円

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N-BOXスラッシュとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  AD
132万円195.6万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
58~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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