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CTとADを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  AD
VS
91万円470万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9.8万円115万円
ADの相場表を見る
476 中古車掲載台数 348
  • レクサス CT 200h バージョンL 現行バージョンCフェイス LEDヘッド

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 買取車両プリクラッシュ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SDマルチ ブルーレイ パドル

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    195.9万円

  • レクサス CT 200h CPO認定中古車

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビBカメ スマキー Pシフト

    本体価格
    125万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 赤革 SR プリクラ 1500W

    本体価格
    319万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期F仕様 LEDヘッド 新品18AW

    本体価格
    212万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期仕様 LEDヘッド クリソナ

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車クリソナLEDヘッドランプ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    24万円

関東
134
209万円
関西
62
202.8万円
東海
115
198.1万円
北海道
5
178.8万円
九州
72
201万円
東北
21
183.9万円
北陸・甲信越
39
205.8万円
中国
17
209.4万円
四国
11
206.7万円
地域別台数
関東
110
37万円
関西
37
39.1万円
東海
29
35.7万円
北海道
44
40.3万円
九州
48
44.1万円
東北
41
40.3万円
北陸・甲信越
21
46.8万円
中国
9
57.4万円
四国
9
38.7万円

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CTとADのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  AD
355万円477万円 新車時価格 121.8万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 1240~1597
99 最高出力(馬力) 90~111
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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