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CTとADを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  AD
VS
47万円392.7万円
CTの相場表を見る
中古車相場 15万円190万円
ADの相場表を見る
513 中古車掲載台数 217
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング パドルシフト アルミペダル デュアルオートエアコン

    本体価格
    221.9万円

  • レクサス CT 200h ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー ドラレコ 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    260.4万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ&フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビBカメラTV温熱本革LED運転支援ETC

    本体価格
    222.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 純ナビ Bカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 最終後期型/禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/レクサスセーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/シートヒーター/17インチAW/Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車 クリアランスソナー&バックソナー L TEXシート

    本体価格
    283万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ Bカメラ 温席 クルコン ETC LED

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE 純正オーディオ ETC ワンオーナー 点検記録簿 キーレス AC100V 純正フロアマット ヘッドライトレベライザー 電格ミラー スペアキー AUX パワーウィンドウ

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトUP・外ホイール・シートカバー・ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD パワーウィンド エアコン キーレス 社外ナビ

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE ディーラー保証 キーレス

    本体価格
    63万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD 車検1年 1年保証 修復歴なし ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 100V電源 ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 純正前後ドラレコ ETC Bモニター

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビMJ123D-A バックモニター ドラレコ ETC サイドバイザー

    本体価格
    130万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV エンスタ 100Vコンセント

    本体価格
    56万円

関東
141
174.6万円
関西
93
184.2万円
東海
103
180.5万円
北海道
6
152.4万円
九州
79
171.5万円
東北
29
140.6万円
北陸・甲信越
23
159.4万円
中国
30
167万円
四国
9
109万円
地域別台数
関東
56
48.6万円
関西
56
82.6万円
東海
17
68.2万円
北海道
14
66.6万円
九州
18
50.4万円
東北
21
54.9万円
北陸・甲信越
20
44.7万円
中国
9
50万円
四国
6
40.4万円

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CTとADのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  AD
355万円488.1万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 1240~1597
99 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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