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Q2とピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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Q2とピアッツァネロの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 148.5万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
238 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ バーチャルコックピット/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/クリアランスソナー/純正ナビ/ETC/CDデッキ/ウインカーミラー/純正アルミ/

    本体価格
    143万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト コーナーセンサー AppleCarPlay 前後ドライブレコーダー ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    188.9万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 正規ディーラー特別仕様車 2オーナー禁煙 シートヒーター 純正MMIナビ CD DVD TV バックカメラ LEDヘッドライト LEDリアダイナミックターンインディケーター 電動トランク 前後ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    145万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ&TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ACC LKA BSM ナビゲーションPKG TV USB Bカメラ バーチャルコクピット シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー ETC2.0

    本体価格
    191.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    192万円

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    150万円

関東
73
251.2万円
関西
41
247.1万円
東海
43
244.6万円
北海道
2
363万円
九州
34
238.9万円
東北
8
235.2万円
北陸・甲信越
23
248.5万円
中国
7
188.9万円
四国
7
198.4万円
地域別台数
関東
5
214.6万円
関西
0
---
東海
1
259.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

Q2の中古車を探す

ピアッツァネロの中古車を探す

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Q2とピアッツァネロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   いすゞ  ピアッツァネロ
299万円544万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
999~1968 排気量(cc) 1809
116~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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