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Q2とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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Q2とEペイスの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ジャガー  Eペイス
VS
108万円498万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
305 中古車掲載台数 100
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ デモカーアップ 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング アシスタンス/ナビ/VコックP/ATトランク

    本体価格
    257万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 黒革 バーチャルC ナビゲーションPKG ACC

    本体価格
    190.5万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV クルコン ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション アシスPKG ナビゲPKG Rカメラ ACC 認中

    本体価格
    232.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 1オーナーバーチャルコックピットBカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ テクノロジーPKG

    本体価格
    383万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスP 革シート 電動リヤゲート

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
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    268.1万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TFTメーター ACC マトリクスLED

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 黒革インテリアナビTV360度カメラ19AW

    本体価格
    208万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革シート ディーゼル 全周囲カメ

    本体価格
    268.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ドライブプロPK ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    298万円

関東
97
296.8万円
関西
57
273.1万円
東海
69
277.7万円
北海道
8
376.8万円
九州
19
224.1万円
東北
18
323.5万円
北陸・甲信越
18
250.8万円
中国
13
287.4万円
四国
6
283.2万円
地域別台数
関東
36
327.3万円
関西
12
340万円
東海
29
310万円
北海道
5
270.9万円
九州
6
323.9万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
5
356.5万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

Q2の中古車を探す

Eペイスの中古車を探す

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Q2とEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ジャガー  Eペイス
299万円544万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
999~1968 排気量(cc) 1498~1999
116~150 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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