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CX-3とQ2を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とQ2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  Q2
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
Q2の相場表を見る
1209 中古車掲載台数 294
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ・バックモニター・クルコン

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 展示車 禁煙車

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン デモカーアップ 走行930km

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ マツダコネクト クリアランスソナー BSM

    本体価格
    132.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC搭載

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティパッケージ i-STOP

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 全方位 茶革 BSM HUD 純正SDナビ TV BT

    本体価格
    189.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ /ワンオーナー/バーチャルコックピット/

    本体価格
    203.5万円

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  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正前後ドラレコ ブラインドスポット ACC

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    270.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

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    本体価格
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  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    240.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI sport アニバーサリーリミテッド

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced コンビニ&アシスタンスP テクノロジーパッケージ ナビP

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 限定車ブラスタ熱席TVスマホACCバチャC

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング アシスタンス&ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    213万円

関東
317
157万円
関西
152
158.3万円
東海
214
150.2万円
北海道
59
151.3万円
九州
151
156.9万円
東北
87
164.9万円
北陸・甲信越
94
160.6万円
中国
94
163.6万円
四国
41
166万円
地域別台数
関東
93
298.4万円
関西
56
273.5万円
東海
64
279.4万円
北海道
8
376.8万円
九州
19
224.1万円
東北
18
323.7万円
北陸・甲信越
17
253.5万円
中国
13
287.4万円
四国
6
283.2万円

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Q2の中古車を探す

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CX-3とQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  Q2
189.2万円343.4万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1496~1997 排気量(cc) 999~1968
105~150 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1209台、Q2の中古車は294台掲載しています。
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