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ライクとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ライクとQ2の中古車情報を比較する

光岡自動車  ライク   アウディ  Q2
VS
26.1万円49万円
ライクの相場表を見る
中古車相場 85万円454.7万円
Q2の相場表を見る
3 中古車掲載台数 206
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    26.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車 パーシャルレザーシート テクノロジーパッケージ 電動リアゲート TV 禁煙 アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット アシスタンスPKG

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 禁煙 Sラインプラス/ナビゲーション/コンビニエンス&アシスタンス/テクノロジーPKG LEDヘッドライト ハイビームアシスト バーチャルCP カープレイ対応 Sラインハーフレザーシート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 社有車 LEDヘッドライト コンビニエンス&アシスタンスPKG アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト ドライブセレクト MMI シートヒーター オートマチックテールゲート 純正17AW ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビTV Bカメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト LEDオートライト パワーバックドア スマートキー2個

    本体価格
    183.3万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド 250台限定車 マルチカラーアンビエントライト アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 18AW バーチャルコックピット LEDヘッドライト リアカメラ 前後センサー ETC

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アウディコネクト アウディプレセンスベーシック アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート

    本体価格
    199万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナー バーチャルコックピット ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    200万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    298.5万円

関東
1
49万円
関西
0
---
東海
1
26.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
65
290.1万円
関西
36
288.1万円
東海
32
253.7万円
北海道
4
331.5万円
九州
25
251.4万円
東北
6
263.2万円
北陸・甲信越
17
284.3万円
中国
19
293万円
四国
2
194万円

ライクの中古車を探す

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ライクとQ2のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ライク   アウディ  Q2
290万円428万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3570×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
--- 排気量(cc) 999~1968
41~64 最高出力(馬力) 116~150
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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