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Q2と190クラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
181 中古車掲載台数 28
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー ナビゲーションパッケージ  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ  MMI ナビゲーション

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    160.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バックカメラ/ETC/ドラレコ/盗難防止装置/電動リアゲート/車検整備付き/アウディ/Q2/30TFSIスポーツ/右ハンドル/シートヒーター/ワンオーナー/

    本体価格
    160万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー 禁煙車 バーチャルコックピット パワーバックドア シートヒーター サイドアシスト プレセンス スマートキー2個 ETC2.0 MMI Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ AUX CD SD 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    287万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンドシステム  ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラバシーガラス テクノロジーパッケージ デモカー

    本体価格
    438.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙車 メーカーナビ 革コンビシート フルセグTV バーチャルコックピット パワーバックドア ACC シートヒーター バックカメラ スマートキー スペアキー ノーマルタイヤ17インチアルミ有り

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー ACC Audiプレセン 禁煙車 サイドアシスト アクティブレーンアシスト シートヒーター 純正前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ carplay androidauto ETC

    本体価格
    233.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport レザーシート シートヒーター バーチャルコックピット オートマチックテールゲート アシスタンスパッケージ 8スピーカー ETC MMIナビゲーション

    本体価格
    170万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced ナビ コンビニエンス&アシスタンス

    本体価格
    263万円

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    220万円

関東
56
270.6万円
関西
23
261.4万円
東海
34
260.1万円
北海道
2
363万円
九州
28
242.3万円
東北
4
227.3万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
9
231.8万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
9
527.7万円
関西
7
228万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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Q2と190クラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  190クラス
299万円544万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
999~1968 排気量(cc) 1995~2597
116~150 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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