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Q2とビトルボを比較! - みんなの比較車種

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Q2とビトルボの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   マセラティ  ビトルボ
VS
98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
234 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャル・Aテールゲート・MMIナビ・アシスタンスP・Audiプレセンスベーシック

    本体価格
    188.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンビニエンス&アシスタンスP CarPlay

    本体価格
    335.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビゲーションシステム/アシスタンスパッケージ/コンフォートパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ドライブセレクト/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/アドバンストキーシステム

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ (MMIナビゲーションシステ/TVチューナー/8スピーカー/スマートフォンインターフェイス/Audi connec)アシスタンスパッケージ 電動リアゲート シートヒーター ACC LEDライト バックカメラ

    本体価格
    186.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニエンス&アシスタンスP テクノロジーP リアカメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット ワイヤレスチャージング ETC

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 2025モデル ナビゲーションP コンビニエンス&アシスタンスP テクノロジーP ワンオーナー 禁煙車 純正前後ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージバーチャルコックピット

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ACC 純ナビ Bluetooth USB SD CD AUX バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー(前後) フルTV 前シートH PWバックドア バーチャルコックピット LEDヘッドライト ハイビームアシスト レーンキープアシスト 純マット !!

    本体価格
    288.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ TVチューナー リヤビューカメラ

    本体価格
    192万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    146.2万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
73
249.4万円
関西
39
247.9万円
東海
41
246.2万円
北海道
2
363万円
九州
35
237万円
東北
9
233.6万円
北陸・甲信越
22
258.4万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q2とビトルボのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マセラティ  ビトルボ
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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