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Q2とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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Q2とヌエラの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   光岡自動車  ヌエラ
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
180 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 8スピーカー ナビゲーションシステム アウディコネクト アウディプレセンスベーシック アシスタンスパッケージ  オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    184万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 8スピーカー ナビゲーションシステム MMI  アウディコネクト アウディプレセンスベーシック アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート  バーチャルコックピット

    本体価格
    174万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    338.8万円

  • アウディ Q2 Q2 35 TDI advanced 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビ Bカメ ETC クルコン 革シートヒーター

    本体価格
    197万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Slineプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アウディプレセンス・サイドアシスト・アクティブレーンアシスト・黒革シート・前後ドラレコ・パワーバックドア・禁煙車・シートヒーター・バーチャルコックピット・Rカメラ・ETC・スマ-トキ-

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    160.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    179.8万円

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    82.8万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

関東
56
270.4万円
関西
22
256.4万円
東海
33
261.5万円
北海道
2
363万円
九州
28
242.1万円
東北
4
227.3万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
235.5万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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Q2とヌエラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   光岡自動車  ヌエラ
299万円544万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
999~1968 排気量(cc) 1998~2354
116~150 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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