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Q2と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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Q2と900セダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   サーブ  900セダン
VS
132.8万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 172.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
233 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションP コンビニエンスアシスタンスP バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドアシスト シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    257.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット  8スピーカー

    本体価格
    190万円

  • アウディ Q2 1st エディション 280台限定 バーチャルコックピット 純正ナビTV リアビュ-カメラ アシスタンスPKG 半革シート 電動リア LEDヘッドランプ パドルシフト スマートキー 純正18インチAW ETC

    本体価格
    206.2万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージコンビニエンス&アシスタンスパッケージ5アーム ダイナミックデザイン18AWプライバシーガラステクノロジーパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー・Sラインプラス・マトリクスLEDヘッドライト・リアダイナミックインディケーター・プライバシーガラス・ワイヤレス充電・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・ヴァーチャルコックピット

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ シートヒーター オートマチックテールゲート アクティブレーンアシスト アダプティブクルーズコントロール / アウディプレセンス フロント バーチャルコックピット MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    274万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 正規ディーラー車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト パワーバックドア ETC2.0 バーチャルコックピット スマートキー アダプティブクルーズ パドルシフト Pセンサー

    本体価格
    189.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ テクノロジーP リアカメラ 前後センサー Bluetooth接続 バーチャルコックピット LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・TVチューナー・プライバシーガラス・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージオート マチックテールゲート  バーチャルコックピット ブレード ボディ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    172.5万円

関東
77
292.1万円
関西
47
292.5万円
東海
36
264万円
北海道
2
323万円
九州
22
272.4万円
東北
10
269.8万円
北陸・甲信越
18
301.9万円
中国
15
246.3万円
四国
6
259.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2と900セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   サーブ  900セダン
299万円544万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
999~1968 排気量(cc) 1984~1985
116~150 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は233台、900セダンの中古車は2台掲載しています。
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